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Nuevo motor NX 7.7 de 5.0 HP.
El motor es más poderoso, más confiable y mucho más eficiente.
Nuevo sistema de arranque diseñado para soportar el uso diario y riguroso de los aficionados a este hobby.
Posee un carburador de fácil regulación en alta-baja y relenti. | Nueva caja de 3 velocidades automáticas totalmente ajustables y marcha atrás. |
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Pantalla LCD
4 botones de acceso al menú
10 memorias de ajuste.
EPA-ABS-y todos los subtrims necesarios para el adecuado seteo del vehículo. | Servos de 10Kg/cm. de alto torque con engranajes metálicos. |
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Diferencial con carcaza de aluminio de gran resistencia y durabilidad con 6 engranajes.
Posee 1 diferencial central-1 delantero-1 trasero. | Poderoso sistema de frenos de doble disco de freno ventilado delantero y trasero de regulación independiente. |
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| Gigantescas ruedas con llantas cromadas de alta tracción de 19 cm. de diámetro. | Tanque de 220 cm. cúbicos que da gran autonomía. |
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Gran robustez a simple vista.
Construcción con chasis laterales
Paragolpes de alto impacto. | Transmisión cardanica homocinética (VELOCIDAD CONSTANTE). |
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| Acoplamiento de rueda hexagonal metálico de 23 Mm. | 8 Amortiguadores con reservorio de silicona.
Los amortiguadores son hidráulicos de gran resistencia y doble efecto regulables.
Sus pistones son intercambiables para variar la resistencia según el terreno y de esta manera brindar más control del vehículo. |
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Receptáculo sellado para el receptor, para evitar el ingreso de polvo y mantener el sistema electrónico de recepción limpio.
Bancada de motor construida en un bloque con aletas de ventilación. | Opcional: sistema de arranque eléctrico completo con acople de motor.
Necesita pack de pilas de 7,2 V. |
